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關(guān)于汽車(chē)齒輪的精密鍛造技術(shù)
下面呢，南京鍛造件公司小編來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于汽車(chē)齒輪的精密鍛造技術(shù)：
齒輪精密鍛造成形是一種優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗的先進(jìn)制造技術(shù)，被廣泛地用于汽車(chē)齒形零件的大批量生產(chǎn)中。隨著精密鍛造工藝和精密模具制造技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)齒輪和齒形類(lèi)零件的生產(chǎn)已越來(lái)越多地采用精密鍛造成形。當(dāng)前國(guó)外一臺(tái)普通轎車(chē)采用的精鍛件總質(zhì)量已達(dá)到（40—45）Kg,其中齒形類(lèi)零件總質(zhì)量達(dá)10Kg以上。精鍛成形的齒輪單件質(zhì)量可達(dá)1Kg以上、齒形精度達(dá)到(DIN) 7級(jí)。隨著汽車(chē)的輕量化要求和人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),汽車(chē)齒輪制造業(yè)將更多地應(yīng)用精鍛成形技術(shù)。
更多關(guān)于精密鍛造等信息都可以訪問(wèn)http://www.koubeisf.com/
齒輪精密鍛造成形是一種優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗的先進(jìn)制造技術(shù)，被廣泛地用于汽車(chē)齒形零件的大批量生產(chǎn)中。隨著精密鍛造工藝和精密模具制造技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)齒輪和齒形類(lèi)零件的生產(chǎn)已越來(lái)越多地采用精密鍛造成形。當(dāng)前國(guó)外一臺(tái)普通轎車(chē)采用的精鍛件總質(zhì)量已達(dá)到（40—45）Kg,其中齒形類(lèi)零件總質(zhì)量達(dá)10Kg以上。精鍛成形的齒輪單件質(zhì)量可達(dá)1Kg以上、齒形精度達(dá)到(DIN) 7級(jí)。隨著汽車(chē)的輕量化要求和人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),汽車(chē)齒輪制造業(yè)將更多地應(yīng)用精鍛成形技術(shù)。
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